Навчитися правильно повертати і гальмувати — дуже важливо. Щоб правильно маневрувати на роликах запам'ятати наступні прийоми:

Вправа “Лижний хід”

Мета цієї вправи — привчити ваше тіло до роликів. Під час її виконання ноги повинні знаходитися на ширині плечей і переміщатися строго паралельно одна одній — права вперед, ліва назад, потім навпаки. На відміну від класичного лижного ходу тут не треба відривати п'яту від асфальту, навпаки всі колеса повинні завжди торкатися поверхні!

Вправа не вимагає відштовхування і набору швидкості. Навпаки, набравши швидкість, тільки рухайте ногами вперед-назад. Через 10 хвилин ви відчуєте, наскільки простіше стане розганяти ролики, і набудете упевненості, необхідної для освоєння складніших елементів. Поступово збільшуйте відстань між ногами, кожного разу відвівши одну ногу далі вперед, а іншу — далі назад, і швидкість руху ніг. Центр ваги тіла не повинен зміщуватися у бік однієї з ніг!

Трохи освоївшись на роликах, багато хто хоче навчитися кататися спиною вперед. Спочатку їзда спиною вперед вимагає значних зусиль; на перших порах важко буває перебороти страх. Деякі ролери признавалися, що при цьому відчували себе космонавтами у відкритому космосі: «...за спиною ховається повна невідомість, і ти вимушений буквально віддатися на волю стихії — насправді, звичайно ж, твоїх роликів — яка веде тебе зовсім не туди, куди тобі хотілося б...». Але будь-яка складне завдання може бути вирішене, і вирішена успішно.

Вправа “Вісімка” (“Сонечко”)

Як можна здогадатися з назви, малюнок, який креслять на асфальті ваші ролики, повинен нагадувати вісімку (рис. 1, б). Поставте ноги одну попереду іншої, так щоб між носком заднього ролика і п'ятою переднього була невелика відстань. Трохи зігніть ноги, рівномірно розподіливши вагу на обидві ноги (рис. 1).

Ніколи не катайтеся по калюжах і піску

Необережне катання по піску і калюжам фактично вбиває ваші ролики. Річ у тому, що вода, бруд і пісок, потрапляють в підшипники і навіть забиваються під платформу, внаслідок чого створюють додаткове тертя і виводять з ладу ходову частину. Після того, як ви красиво з бризками пролетіли по калюжі, достатньо почекати 2-3 год — і ви не зможете провернути колесо на роликах.

Якщо ж ви все-таки проїхали по калюжі, є два способи виходити «сухим» з цієї ситуації. Перший (найпростіший і дієвий) — розібрати всю ходову частину, прочистити її і змазати підшипники. Другий спосіб не дає стовідсоткової гарантії і вимагає сухого асфальту і навиків швидкісного катання. Потрібно протягом 15 - 20 хвилин створювати максимальне навантаження на ходову частину, примушуючи підшипники розігрітися. В цьому випадку вода випарується і не встигне зробити свою «брудну» справу.