|
Вправи від Jack Michaud:
1-1. Дуги на задньому канті. Задня рука захоплює халяву переднього черевика. Або задній лікоть на передньому коліні. Ефект: присідання за рахунок більшого згинання в колінах і меншого - у попереку.
Дуги на передньому канті: передня рука захоплює халяву заднього черевика. Рука пропущена за спиною (не між ніг!). Ефект: присідання за рахунок більшого згинання в колінах і меншого - у попереку.
1-2. Бамбук. Візьміть бамбуковий жердину і катайтеся з ним. Тримайте його всіма пальцями, крім великих, щоб не травмувати їх у разі падіння. Тримайте жердину весь час перпендикулярно дошці і паралельно снігу. Попросіть, щоб хто-небудь бачив, і він крикнув, коли це вийшло.
1-3. Потрійні повороти. Після кожної дуги, замість єдиною перекладки, зробіть три швидких послідовних крос-андер, поки перетинаєте схил. Тобто, правильна дуга гігантського слалому на лівому кант, потім швидко, послідовно правий кант, лівий кант, правий кант. Якщо достатньо місця, спробуйте п'ять поворотів.
1-4. Катання в розшнурував черевиках, з ослабленими стреп. Обережно!
1-5. Еврокарв фейк. Дуга на передньому канті, перехід обертанням на 180 градусів і дуга на передньому канті фейк. Обережно! Тільки на доглянутому безлюдному схилі! Останні дві вправи - на рівновагу.
1-6. Вище голову! Безпосередньо перед закінченням дуги, перед зміною канта, поверніть голову і зауважте орієнтир на іншому краю траси (дерево, тичку, снігову гармату і т.п.). Змініть кант і зробіть наступну дугу, продовжуючи дивитися на орієнтир. 
• розкадровка фронтсайд повороту:
Народні карвінг вправи
• Вправи від Lowell Hart:
2-1. Вгору по сходах. Закантовку дошки одним ізольованим рухом а) в гомілкостопі б) в колінах в) у тазостегнових суглобах. Виконувати з повтореннями. Вправа для розминки.
2-2. Гачки. Траверс широкого схилу зі змінами канта. Повторити в інший бік.
2-3. Слід-в-слід. Катання точно по сліду попереднього райдера. Тренує звичку дивитися вперед.
2-4. Розбіжний шлейф. Нарізати слід в футі зліва (або справа) від попереднього сліду. Добре виконувати в групі. Кожен наступний слід вимагає більшої майстерності, так як наступні райдери повинні зменшувати радіус одних поворотів і збільшувати радіус інших (великі повороти чергуються з маленькими).
2-5. Тіньовий слалом. У сонячний день огинає тіні крісел під підйомником.
2-6. Ріж замети! Знаходьте тіні, маленькі замети та інші об'єкти і ріжте їх кантом.
2-7. Перекладка в повітрі. Ріжте дугу і, використовуючи невеликі вибоїни і хвилі, міняйте кант високо в повітрі. Приземляєтеся м'яко, нарізуючи вже на іншому кант, підтримуючи цілісність різаних дуг.
2-8. Облизування. Виконуйте різані "повороти присідання" по горбах, окремим вибоїнах або уздовж гребенів.
2-9. Комбінації. Змішане виконання різаних поворотів присідання та випрямляння. Зміна стилю по команді.
2-10. Турбулентність. Робіть широкі повороти великого радіуса через маленькі вибоїни і сніжну пульсація. В міру зміцнення ніг переходьте до більш великим перешкод.
2-11. Огинання дерев.
• Вправа від Philfell:
3-1. Катання з упором рук у стегна.
• Вправа від Todd Stewart:
4-1. Хай-маркінг. Катання навколо тички з "забіг". Змагання, хто підніметься вище після проходження воріт.
• вправ від Sean: 
5-1. Стрибуни. Замість повороту дошки на снігу - стрибки з канта на кант для зміни напряму.
• розкадровка зв'язки фронтсайд-бексайд повороту:
Народні карвінг вправи
• Вправи від Boostertwo:
6-1. Кішки-мишки. "Мишка" намагається втекти від "кішки", виконуючи карвінгові повороти. Кішка слід на безпечній дистанції позаду і намагається слідувати за мишкою слід-у-слід. Тренує здатність миттєво робити повороти різної форми і розміру і дивитися вперед.
6-2. Гігантський людський слалом. Виконується групою, чим більше, тим краще. Мета - всією групою слідувати курсом GS, заданим іншими членами групи. Спочатку всі учасники повинні зайняти нерухомі позиції на схилі, подібно віхами траси слалому-гіганта. "Вішки" лівою або правою рукою вказує напрямок обходу. Коли всі готові, верхній райдер стартує і проходить трасу. За ним стартує наступний, і так далі. Одночасно в русі можуть бути кілька райдерів. Дозволено тільки безпечний прохід "траси", без торкання "вешек" і "райдерів". Минулий останню тичку райдер повинен стати наступною вішки і вказувати рукою напрям обходу, (з урахуванням напрямку обходу вищестоящих вешек). Чехарда таким чином весь час рухається вниз по схилу. Тренує здатність миттєво робити повороти різної форми і розміру і вибирати траєкторію.
6-3. Підсилювач повороту. У самому кінці різаною дуги, використовуйте швидкий рух в колінах і гомілкостопі для збільшення кута закантовки, перед тим, як розпочати перекладку дошки. Це різко зменшує радіус дуги і прискорює подальшу "перекладку присідання" (cross-under).
6-4. Скиди-дуги. Чергуйте ковзаючу і різану техніки в межах одного траверса, в межах одного повороту. Випряміть задню ногу для скидання хвоста дошки, потім зігніть, щоб знову вирівняти дошку. Розвиває почуття кордону між карвінгом і скиданням і здатність відновити дугу, якщо дошка початку скидання.
6-5. Циркуляція. Прорежьте повну окружність одним кантом.
6-6. Включення в дугу. У першій половині різаною дуги вивантажте дошку і змініть її курсової кут, поки вона розвантажена. Після цього негайно "включити" в нову різану дугу і завершіть другу половину повороту. Почніть з маленьких кутів зміни курсу, у міру росту майстерності збільшуйте кут. Розвиває здатність, при необхідності, різко змінити курс.
6-7. Присідання при зміні канта. Виконується групою з трьох чоловік, без сноубордів, на плоскій майданчику. Один з учасників встає в свою звичайну сноубордіческіе стійку. Двоє інших розташовуються з боків, один біля переднього канта уявного сноуборду, другий - біля заднього. Перший учасник (той, що в центрі) утримує ступні нерухомими і розгойдується від партнера до партнера, використовуючи їх підтримку. Ті його м'яко ловлять і штовхають, допомагаючи розгойдуватися. Після декількох циклів перший учасник повинен почати згинати ноги під час "перекладання" і випрямляти, наближаючись до партнера, так щоб його голова переміщався на одній відстані від снігу, в одній горизонтальній площині. Вправа виконувати простіше, якщо бічні партнери крупніше й сильніше середнього :-) |