“Твистер”
Лыжи вращаются как минимум на 90 градусов в сторону. Лыжи должны оставаться параллельно друг другу, держатся вместе и перпендикулярно телу. Руки и кисти должны двигаться в противоположную повороту лыж сторону.

“Зюндик”
Тип прыжка из трамплина на лыжах, в котором верхняя часть тела должна оставаться согнутой приблизительно на 90 градусов в пояснице за счет наклона вперед и вниз, и подъема ног, вперед - вверх, носки ботинок поднятые вверх приблизительно к подбородку спортсмена. Лыжи должны держаться вместе и параллельно, а бедра спортсмена – в стандартной позе прыжка из трамплина. Голова держится вертикально поднятой.

“Орел”

После выполнения отталкивания от трамплина вытянутые руки и ноги разводятся в стороны от тела. Ноги должны быть разведены образования угла минимум 90 градусов, если смотреть спереди. Лыжи должны быть параллельные друг другу ( носки и пяткы разведены эквивалентно) и перпендикулярны телу. Верхняя часть тела должна оставаться прямой и вертикальной, без какого-либо заметного сгибания вперед в пояснице.

“Даффи”
После отталкивания одна нога поднимается вперед - вверх, в то время как другая одновременно назад - вверх, в результате положения шпагата, в котором передняя лыжа держится параллельно задней лыже и направленная прямо вниз, образовывая в результате угол в 180 градусов из позиции шпагата.

“Бек скретчер”
Лижи образуют как минимум угол в 90 градусов, если смотреть сбоку, колени согнуты, бедра смотрят вперед и в “противовес” слегка отклонена назад верхняя часть тела (плечи). Ноги должны быть вместе, лыжи параллельно.

“М’юл кік”
Это комбинация подъема голеней обратно к 90 градусов с поворотом их на 45 градусов в сторону. Так же, как и у “бек скретчера” есть “контр-движение” верхней части тела.

“Казак”

Комбинация “орел” “зюндиком”. Руки могут держаться разными способами: вперед, между ногами, в стороны, может и спортсмен пойматься за носки лыж.

“Геликоптер”

Поворот тела на 360 градусов вкруг его вертикальной оси.

“Базовый”
Тип прыжка из трамплина на лыжах, в котором спортсмен принимает положение основной стойки.